本期2024年2月17~23日中海内贸集运指数报1064点
2024-03-02 16:01:06
泉源:新华指数
宣布时间: 2024-03-02 16:01:06
泉源:新华指数
本期2024年2月17~23日中海内贸集运指数报1064点,,,,,环比上期上涨29点,,,,,涨幅2.80%,,,,,同比下跌480点,,,,,跌幅31.09%。。
本期2024年2月17~23日中海内贸集运指数报1064点,,,,,环比上期上涨29点,,,,,涨幅2.80%,,,,,同比下跌480点,,,,,跌幅31.09%。。其中华北、山东、华东、福建、华南区域指数上涨,,,,,东北区域指数下跌;华北至华南流向指数上涨,,,,,东北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。六只区域子指数“5涨1跌”,,,,,四只流向子指数“1涨3跌”。。

区域航线集装箱运价指数情形:
华南区域:市场正处于春节后恢复期,,,,,市场运量已恢复至节前正常水平的八成左右。。本期华南指数报1232点,,,,,环比上涨199点,,,,,涨幅19.26%,,,,,其中华南至东北指数报899点,,,,,环比下跌6点,,,,,跌幅0.66%,,,,,华南至华北指数报1195点,,,,,环比下跌25点,,,,,跌幅2.05%。。
华北区域:春节前积压货物基本完成出运,,,,,节后市场运量恢复速率较缓。。本期华北指数报863点,,,,,环比上涨70点,,,,,涨幅8.83%,,,,,其中华北至华南指数报869点,,,,,环比上涨56点,,,,,涨幅6.89%。。
东北区域:春节后开工首周,,,,,市场出运活跃度持续回暖,,,,,同时受寒潮大风天气影响,,,,,各口岸实验差别水平封港步伐,,,,,船舶靠港时间延迟,,,,,市场出运量大幅下降。。本期东北指数报991点,,,,,环比下跌160点,,,,,跌幅13.90%,,,,,其中东北至华南指数报915点,,,,,环比下跌101点,,,,,跌幅9.94%。。
另外,,,,,福建指数报1164点,,,,,环比上涨32点,,,,,涨幅2.83%;;;华东指数报1433点,,,,,环比上涨206点,,,,,涨幅16.79%;;;山东指数报1035点,,,,,环比上涨123点,,,,,涨幅13.49%。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社体例、宣布和运行维护,,,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势,,,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。指数以2015年5月30日作为基期,,,,,基点为1000点。。
要害词:本期2024年2月17~23日中海内贸集运指数报1064点