持续下跌,本期中海内贸集装箱运价指数报1202点
六只区域子指数“3涨3跌”，，，四只流向子指数全手下跌。。其中山东、华东、福建区域指数上涨，，，东北、华北、华南区域指数下跌；；；；东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：受双节假期影响外加台风天气，，，市场活跃度降低，，，市场生意量镌汰、出运量镌汰，，，但市场运价未泛起显着波动。。本期华南指数报收1224点，，，环比下跌7点，，，跌幅0.57%，，，其中华南至东北指数报收987点，，，环比下跌54点，，，跌幅5.19%，，，华南至华北指数报收1245点，，，环比下跌4点，，，跌幅0.32%。。
华北区域：思量到恰逢中秋、国庆双节相遇，，，华北区域市场运量低位运行，，，区域内供需关系呈主要态势。。本期华北指数报收969点，，，环比下跌78点，，，跌幅7.45%，，，其中华北至华南指数报收1002点，，，环比下跌80点，，，跌幅7.39%。。
东北区域：国庆时代需求降低，，，东北区域部分工厂歇工，，，下游市场需求都赶在节前出货，，，区域内市场总运量小幅下跌。。本期东北指数报收1253点，，，环比下跌44点，，，跌幅3.39%，，，其中东北至华南指数报收1139点，，，环比下跌43点，，，跌幅3.64%。。
另外，，，福建指数报收1239点，，，环比上涨14点，，，涨幅1.14%；；；；华东指数报收1412点，，，环比上涨147点，，，涨幅11.62%；；；；山东指数报收1086点，，，环比上涨48点，，，涨幅4.62%。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。指数以2015年5月30日作为基期，，，基点为1000点。。
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