内贸集装箱运价指数继续下跌，，本期5月18~24日报986点
内贸集装箱运价指数继续下跌，，本期5月18~24日中海内贸集运指数报986点，，环比下跌18点，，跌幅1.79%，，同比下跌155点，，跌幅13.58%。。六只区域子指数“4涨2跌”，，四只流向子指数“2涨2跌”。。其中华北、山东、福建、华南区域指数上涨，，东北、华东区域指数下跌 ；；；；；华北至华南、华南至华北流向指数上涨，，东北至华南、华南至东北流向指数下跌。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：此前受暴雨影响放缓，，整体运量坚持稳固，，市场集运价钱平稳。。本期华南指数报1213点，，环比上涨6点，，涨幅0.50%，，其中华南至东北指数报1148点，，环比下跌2点，，跌幅0.17%，，华南至华北指数报1441点，，环比上涨34点，，涨幅2.42%。。
华北区域：市场整体货量环比有所恢复，，煤炭客户因华南洪水影响缓解，，逐步恢复正常出货，，因此煤炭货源市场运量维持较高水平。。本期华北指数报759点，，环比上涨28点，，涨幅3.83%，，其中华北至华南指数报757点，，环比上涨42点，，涨幅5.87%。。
东北区域：区域市场货量持续下行，，由于南方小麦批量上市，，玉米商业受到进一步攻击，，商业商张望情绪居多，，导致玉米运量仍处于低位。。本期东北指数报905点，，环比下跌96点，，跌幅9.59%，，其中东北至华南指数报870点，，环比下跌84点，，跌幅8.81%。。
另外，，福建指数报收1065点，，环比上涨49点，，涨幅4.82% ；；；；；华东指数报收1441点，，环比下跌17点，，跌幅1.17% ；；；；；山东指数报收939点，，环比上涨23点，，涨幅2.51%。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。指数以2015年5月30日作为基期，，基点为1000点。。
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