上涨!本期(10月26~11月1日)中海内贸集运指数上涨4.77%
2024-11-09 17:15:47
泉源:新华指数
宣布时间: 2024-11-09 17:15:47
泉源:新华指数
旺季迹象泛起,,本期(10月26~11月1日)中海内贸集运指数报1209点,,环比上期上涨55点,,涨幅4.77%。。同比止跌回涨,,上涨28点,,涨幅2.37%。。六只区域子指数“3涨3跌”,,四只流向子指数“所有上涨”。。其中东北、华北、山东区域指数上涨,,华东、福建、华南区域指数下跌;;东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数上涨。。。。

区域航线集装箱运价指数情形:
华南区域:市场总运量波动不大,,整体仍坚持稳固,,市场运价小幅回落。。本期华南指数报1097点,,环比下跌59点,,跌幅5.10%,,其中华南至东北指数报1015点,,环比上涨71点,,涨幅7.52%,,华南至华北指数报1262点,,环比上涨34点,,涨幅2.77%。。
华北区域:煤炭和PVC类货源出运需求坚持兴旺,,由于集装箱运价上涨,,部分钢材和矿粉类货源回流散货船运输。。本期华北指数报1120点,,环比上涨90点,,涨幅8.74%,,其中华北至华南指数报1147点,,环比上涨87点,,涨幅8.21%。。
东北区域:市场总运量提升,,玉米商业坚持稳固,,出运量环比基本持平。。淀粉销售有所回暖,,工厂出运量提升,,出运需求量增添,,导致船期主要。。本期东北指数报1229点,,环比上涨109点,,涨幅9.73%,,其中东北至华南指数报1142点,,环比上涨51点,,涨幅4.67%。。
另外,,福建指数报904点,,环比下跌74点,,跌幅7.57%;;华东指数报1377点,,环比下跌67点,,跌幅4.64%;;山东指数报1011点,,环比上跌50点,,涨幅5.20%。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社体例、宣布和运行维护,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。指数以2015年5月30日作为基期,,基点为1000点。。
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